Quick Tide Sailing: Auto GRIB

Quick Tide Sailing prepara e accompagna le vostre navigazioni, a vela o a motore: routing, GRIB multimodello, corrente e marea, polari ORC, carte nautiche. Gratuito per iniziare. IL ROUTING, E PERCHÉ È PIÙ RAPIDO L'algoritmo isocrono cerca la traiettoria più rapida in base alla vostra polare, al vento, all'onda, alla corrente, all'alternanza giorno/notte e alle vostre regole di motore, aggirando la costa. Il calcolo avanza per fronti successivi, scartando a ogni passo le posizioni senza futuro. Un router classico conserva, per settore, solo quella più lontana dalla partenza. Di bolina il criterio si ritorce contro di voi: il bordo che guadagna verso l'obiettivo non è quello che si allontana di più. Viene scartato, e la rotta imbocca un lungo bordo perdente. Qui ogni fronte conserva entrambe: le più avanzate e le più vicine all'arrivo. Il bordo buono non viene mai buttato. Misurato su Groix-Ouessant, stesso GRIB e stessa polare, 100 % a vela: 16 h 57 per 100 miglia, contro 20 h 40 per 152 miglia su un router di largo consumo. Tre ore e quaranta in meno, il 18 %. Il divario viene dall'algoritmo, non dal motore. ANCHE PER LE BARCHE A MOTORE Portate l'impostazione «Motore al di sotto di» sopra qualsiasi velocità a vela e indicate la velocità di motore: il routing diventa un calcolo a motore, con corrente, marea, onda e linea di costa. Davanti a una corrente di 5 nodi, un motoscafo da 8 nodi si gioca la giornata sull'ora di passaggio. LA CORRENTE ENTRA NEL CALCOLO La corrente non è un livello decorativo: entra nel routing. Il vento utile è preso nel riferimento dell'acqua, e la velocità sul fondo ne deriva. • Dal Baltico al Mediterraneo, 412 zone di corrente di almeno 1 nodo, rilevate su un ciclo completo di sizigie • Maglia fine dove la corrente fa la giornata: Ifremer 250 m in Bretagna e nella Manica (Raz de Sein, Fromveur, Raz Blanchard), BSH su Elba, Jade e Belt, Copernicus Marine altrove • Marea calcolata a bordo: altezze, alte e basse maree, a qualsiasi data, senza rete • Migliore ora di partenza: una scansione confronta le partenze della vostra finestra e trattiene quella che passa gli stretti al momento giusto METEO E MODELLI • ECMWF e GFS al largo, fino a 10 e 16 giorni • AROME 1,3 km e ARPEGE 0,1° (Meteo-France), ICON-EU 7 km e ICON-D2 2,2 km (DWD) • Viene proposto il modello più fine della zona; il GRIB segue la rotta LA VOSTRA POLARE, MISURATA NAVIGANDO Partite dalla libreria monoscafo e multiscafo, dalla base ORC — migliaia di barche certificate — o dai vostri file CSV e .pol. Poi costruite la vostra in mare. Il laboratorio di acquisizione (sperimentale) riempie una griglia angolo / forza del vento casella per casella mentre navigate: attende un regime stabilito, scarta i minuti successivi a una manovra, segnala le caselle dubbie. Tutto è regolabile: tempo di stabilizzazione, durata del regime, tolleranze di rotta e di vento, solcometro o GPS, intervallo e passo di vento. Colmate i vuoti per interpolazione, correggete a mano, unite più uscite, esportate in .pol o .csv. È il vostro guardaroba di vele, la vostra elica, la vostra carena; non quelli del sister ship. Il display mette poi la vostra velocità di fronte a quella obiettivo: 96 % di bolina, state ancora cercando; 103 %, avete la regolazione giusta. A BORDO • Display strumenti (NMEA 0183, Signal K) • Allarmi: ancora che ara, bassi fondali, vento forte, scarto di rotta, batteria • AIS, tracce, tabella di marcia, esportazione GPX • Carte OpenStreetMap e OpenSeaMap: segnalamento, scandagli, praterie • Offline: carte in cache, GRIB a bordo, marea calcolata senza rete • Comparatore: sovrapponete più routing e riproduceteli Il routing con vento GFS è gratuito, senza limiti. Abbonamento a rinnovo automatico: si rinnova salvo disdetta almeno 24 ore prima della fine del periodo, gestibile nelle impostazioni del tuo account App Store. Termini d'uso (EULA): https://www.apple.com/legal/internet-services/itunes/dev/stdeula/